メーカー | トヨタカローラ | 日産 | ||||||
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型式 | VAN | WAGON | VAN | VAN | ||||
プロボックスGL | プロボックスDX | プロボックスF | VE | DX | ||||
1.5VVT-i | HR15DE | OG18DE(NEO) | ||||||
4WD | 2WD | 4WD | 4WD | 2WD(FF) | 4WD | |||
車両型式 | 5速マニュアル | CBE-NCP55V-EXMGK | CBE-NCP51V-EXMDK | CBE-NCP55V-EXMDK | CBA-NCP59G-EWMLK | DBF-VY12 | CBF-VHNY11 | |
スーパーインテリジェント 4速 オートマチック (SuperECT) |
CBE-NCP55V-EXPGK | CBE-NCP51V-EXPDK | CBE-NCP55V-EXPDK | CBA-NCP59G-EWPLK | ||||
重量・ 性能 |
車両重量 kg | (1,100)〈1,120〉 | (1,030)〈1,040〉 | (1,100)〈1,120〉 | (1,100)〈1,120〉 | 1,140 | 1,230(1,250) | |
車両総重量 kg | (1,635)〈1,645〉 | (1,555)〈1,565〉 | (1,635)〈1,645〉 | (1,385)〈1,395〉 | 1,700 | 1,760(1,775) | ||
燃料消費率 ㎞/ℓ 10・15モード走行 (国土交通省審査値) |
(16.0) 〈13.8〉 |
(17.0) 〈15.8〉 |
(16.0) 〈13.8〉 |
(16.2) 〈14.0〉 |
16.2 | 15.0 (13.6) |
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最小回転半径 m | 4.8 | 4.8 | 4.8 | 5.2 | 4.7 | 5.1 | ||
エンジン等 | 型式 | 1.5VVt-i1 NZ-FE | HR15DE | OG18DE(NEO) | ||||
種類 | 直列4気筒DOHC | 水冷直列4気筒DOHC | ||||||
燃料供給装置 | EFI(電子制御式燃料噴射装置) | ニッサンEGI(ECCS) 電子制御燃料噴射装置 |
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総排気量 cc | 1,496 | 1,498 | 1,769 | |||||
内径×行程 mm | 75.0×84.7 | 78.0×78.4 | 80.0×88.0 | |||||
圧縮比 | 10.5 | 10.5 | 9.5 | |||||
最高出力〈ネット〉 kW〔ps〕/rpm |
80(109)[77(105)]/6,000 | 80(109)/6,000 | 90(122)/5,600 | |||||
最大トルク〈ネット〉 N・m〔kgf・m〕/rpm |
141(14.4)[138(14.1)]/4,200 | 148(15.1)/4,400 | 165(16.8)/4,400 | |||||
使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン | |||||||
燃料タンク容量 ℓ | 50 | 52 | 50 | |||||
寸法・ 乗車定員 |
車両全長 mm | 4,195 | 4,195 | 4,395 | 4,370 | |||
車両全幅 mm | 1,690 | 1,695 | 1,695 | 1,695 | ||||
車両全高 mm | 1,520[1,530] | 1,510[1,515] | 1,500 | 1,510 | ||||
ホイールベース mm | 2,550 | 2,550 | 2,600 | 2,535 | ||||
トレッド | 前 mm | 1,455 | 1,455[1,450] | 1,480 | 1,475 | |||
後 mm | 1,465[1,455] | 1,465[1,455] | 1,485 | 1,460 | ||||
最低地上高 mm | 150 | 155 | 150 | 145 | ||||
荷室〈バン〉 室内〈ワゴン〉 |
長さ mm | 1,810〈1,040〉 | 1,645 | 1,830 | 1,750(1,005) | |||
幅 mm | 1,420〈1,415〉 | 1,405 | 1,285 | 1,410 | ||||
高さ mm | 935 | 1,245 | 940 | 885 | ||||
床面地上高 mm | 585[590] | ー | 525 | 620 | ||||
乗車定員名 | 2(5) | 5 | 2(5) | 2(5) | ||||
最大積載量 kg | 400(250) | ー | 450(300) | 400(250) |